Warum die Concorde ein Wunder der Technik ist

Am 2. März 1969 flog die legendäre Concorde erstmals in die Luft.

Dieses Flugzeug mit ikonischem Design konnte Leistungen erbringen, die seiner Zeit weit voraus waren.

Wie schnell war die Concorde? Mit einer Startgeschwindigkeit von etwa 400 km/h und einer Reisegeschwindigkeit von etwa 2.150 km/h (etwa doppelt so schnell wie heutige normale Passagierflugzeuge) könnte die Concorde in knapp dreieinhalb Jahren von London nach New York fliegen Std. Andere Flugzeuge benötigten dafür dann im Schnitt etwa acht Stunden.

Die Concorde im Jahr 1967 bei ihrem Jungfernflug über Paris. Foto mit freundlicher Genehmigung: Fotos Airbus Heritage France

In der Vergangenheit haben wir einige der folgenden Elemente bereits mit LEGO® Icons verwendet beeindruckendste technische Meisterleistung der Welt gefeiert, und so hielten wir es für höchste Zeit, auch das berühmteste Passagierflugzeug der Welt ins Rampenlicht zu rücken.

Da die LEGO® Icons Concorde bald in die Lüfte steigen wird, haben wir den leitenden Designer Milan Madge gefragt, was dieses Flugzeug so einzigartig macht.

Für Schnelligkeit gebaut

„Es gibt viele Gründe, warum die Concorde ein besonderes Flugzeug ist“, sagte Milan. Auch wenn Sie sich mit der Technologie dahinter nicht auskennen, kennen Sie zweifellos die schlanke, stromlinienförmige Silhouette, die sofort ins Auge fällt. Es ist eine echte Design-Ikone.“

Trotz seines einzigartigen Aussehens ging es beim ursprünglichen Design der Concorde nicht um die Form, sondern um die Leistung. Und für die Ingenieure bedeutete das nur eines: Geschwindigkeit.

„Dafür sorgen die vier riesigen Olympus-Motoren unter den Tragflächen“, fährt Milan fort. „Alle verschiedenen Luftein- und -auslässe sind auch im LEGO-Set vorhanden.“

Foto des Lufteinlasses der Concorde 212 aus dem Jahr 1977. Foto mit freundlicher Genehmigung: Fotos Airbus Heritage France

Um Überschallgeschwindigkeit zu erreichen, braucht man ein unglaublich schlankes Flugzeug. Und um mit einem so stromlinienförmigen Flugzeug landen zu können, wurde die hängende Nase erfunden.

Rekonstruktion einer Ikone

Milan erklärt, dass selbst der herabhängende Zeh eine funktionelle Entscheidung war.

„Wenn die Landung mit einer geraden Nase eingeleitet wird, können die Piloten aufgrund der Länge der Nase und des spitzen Anflugwinkels die Landebahn nicht sehen. Daher ist die Nase neigbar.“

Die Concorde während eines Testfluges im November 1970. Die herabhängende Nase ist deutlich zu erkennen. Foto mit freundlicher Genehmigung: Fotos Airbus Heritage France

Und wenn man an die Concorde denkt, denkt man sofort an ihre ikonischen Flügel.

Diese Form wird nach dem griechischen Buchstaben Delta (Δ) Deltaflügel genannt.

„Wir haben viel Zeit auf dem Flügel verbracht“, sagt Milan. „Der gesamte Mittelteil des Flugzeugs ist seitlich gebaut, sodass die Noppen auf den Steinen nicht in ihrer üblichen Ausrichtung liegen. Dies gab uns die Möglichkeit, einen sehr stabilen Flügel zu schaffen und dem LEGO-Modell eine glatte Unterseite zu verleihen.“

Dies ist wichtig, da die Unterseite des Modells sichtbar ist, wenn es auf dem Ausstellungsständer steht.

Milan und sein Team schenkten ihrem Design fast genauso viel Aufmerksamkeit wie die Ingenieure der echten Concorde, einschließlich der Standarte.

„Wir wollten, dass der Ständer den Eindruck vermittelt, dass die Concorde schwerelos ist. Deshalb haben wir uns für einen dünnen, leicht gebogenen Ständer und ein neu gestaltetes Namensschild in Messingoptik entschieden.“

Da der Flügel so dünn ist, war es auch eine Herausforderung, das Fahrwerk zu integrieren.

„Wir wollten dem Modell ein Fahrwerk geben, aber der Rahmen erwies sich als dicker als der Flügel.“

Glücklicherweise kam Milan hier seine Erfahrung zugute – er entwarf auch das LEGO NASA Space Shuttle Discovery, eine weitere technische Meisterleistung.

„Die Erfahrung, die ich beim Design des Space Shuttles gesammelt habe, hat mir sehr geholfen. Für Concorde wollten wir einen Mechanismus, der das Fahrwerk sowohl absenken als auch einfahren kann.“

Dafür mussten Milan und sein Team eine Struktur entwerfen, die fast so lang wie das Set ist (ca. 105 cm) und die drei Fahrwerke unterschiedlich schnell absenken kann. All dies musste in den sehr schmalen Rumpf passen, ohne den Innenraum zu behindern.

Das Innere der LEGO Icons Concorde.
Im Inneren der echten Concorde. Foto mit freundlicher Genehmigung: Fotos Airbus Heritage France

Als wir Milan fragten, wie ihnen das gelungen sei, musste er lachen.

„Mit viel Versuch und Irrtum!“

Mehr verraten wir nicht, denn man muss dieses Modell bauen, um es zu glauben. Allein die Maße dieses Sets (ca. 105 cm lang und ca. 43 cm breit) sagen genug. Tatsächlich ist die LEGO Icons Concorde so technisch, dass wir sie zu unserer Liste hinzugefügt haben anspruchsvollste Sets für Erwachsene.

Der Schnellste in Ihrer LEGO®-Sammlung

Milan und sein Team haben Dutzende Variationen des Modells entworfen, oft mit Hilfe des Airbus Heritage Teams, das Zugriff auf alle Concorde-Archive hat.

Gemeinsam schufen sie ein originalgetreues Modell mit neigbarer, herabhängender Nase, funktionierendem Fahrwerk, einziehbarem Spornrad und Deltaflügeln mit beweglichen Höhenrudern oder schwenkbaren oberen und unteren Rudern.

Egal, ob Sie von der Concorde fasziniert sind oder einfach nur ein Fan von schönem Design sind, dieses neue Überschallset ist ein echtes Muss.

AIRBUS und CONCORDE sind eingetragene Marken von Airbus.

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